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自1996年底一代夏朗全面生产以来，它就一直在德国市场拥有很高的销量。它的外观设计中规中矩，给人的感觉低调沉稳。汽车内室一反现在流行的电子化座舱设计，在很多方面依旧沿用了手动控制。但是大众夏朗在细节以及舒适性的设计上面非常用心，从而为车主提供了舒适、安心的用车环境。
【原车音响系统分析】
改装车型—大众夏朗
系统配置：
音频处理器：野兽DSP P3
功放：诗蔓ST2
超低音：诗蔓SPL-260 双音圈
在音源端，改装技师为汽车主机添加了一台野兽DSP P3音频处理器，它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，以使得音频信号更加的干净、完善，从而为良好的声音表现，打下了坚实的基础。
诗蔓SPL-260 双音圈超低音单元
原车音响系统并无超低音单元，使得汽车播放出来的音乐很“飘”，因此改装技师为汽车音响系统，添加了一只诗蔓SPL-260 双音圈超低音单元，它可以增加低音部分的下潜力度，让音乐在低频部分的下潜力度更深，也让音乐更加的沉稳有力。
原车中控台结构
诗蔓ST2功放
原车的主机功率供给也非常的小，导致音响系统的稳定性非常的差，因此改装技师为汽车音响系统，添加了一台诗蔓ST2功放，它可以为喇叭提供充足的功率供给，让喇叭的发挥更加的稳定出色。
野兽DSP P3安装在座椅底下
超低音通过引线方式安装在汽车尾箱
泉州车乐汇
【改装效果点评】
在对汽车的音响系统做了充分的完善工作以后，汽车播放出来的音乐在保真效果、稳定性以及感染力方面，都有了非常大程度的提升，从而让音响的品质更加出色。
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