随着车主对车的要求越来越高,以及对车的了解,时下很多新车的设备远不能满足有需求的车主。以今天的马自达CX-5的车主为例,新车刚落地,还未来得及上牌,就匆匆过来泉州车乐汇汽车音响要求作音响升级了。很多车主认为,相比其他升级项目,投资在汽车音响升级这块是十分值得的,用他们说得最多的一句话:“音质感决定驾驶感”!
诗蔓10寸超低音箱体放于尾箱
配置清单:
主机:原车主机
前声场喇叭:诗蔓PST165两分频
后声场喇叭:诗蔓DC-165同轴
功放:诗蔓ST4功放
低音:诗蔓10寸
还未上牌的马自达CX-5急匆匆的来到车乐汇进行音响升级
诗蔓PST165两分频的中低音装上车效果
经过车乐汇的推荐和车主的试音,前声场喇叭车主选择了诗蔓PST165两分频套装喇叭,PST-165属于诗蔓监听级别的喇叭,中低音喇叭单元功率高达80W,灵敏度更是高达92dB,强悍的数值,注定中低音的不平凡。后声场选择一套诗蔓DC-165同轴喇叭1套。前后喇叭用专业喇叭,再加上是同门产品,无疑,这样整个车厢的听感是最均衡的。
前车门板内外隔音后再装上喇叭
诗蔓DC-165同轴同轴喇叭特写
前声场用一台诗蔓ST4功放来推动,ST4功放控制力极强,能使前声场音质更加干净有力。同轴喇叭既具备全频喇叭极高的相位保真度的特点,标准的点声源形式输出声音自然,同时也拥有分频喇叭在高低音上的强大表现力,使其声音层次更加分明,细节感更突出。因此,后声场用原主机推动足够支持。而且,后备箱还有用音箱安装的诗蔓10寸低音一个。超低音能给带来的激情,这也是车主们张扬自己个性的一方面。
后车门板隔音和喇叭安装效果
功放安装在座位底部,大大节省空间
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