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主机保持不变，前声场换装以色列摩雷听宝602两分频套装喇叭，后声场用诗蔓DC165同轴，尾箱加装意大利赫兹ES250超低音，再用一台诗蔓HR4100功放推动整套系统，这是泉州车乐汇汽车音响近日改装的现代iX35所用的器材配置。这个案例尽管所选的器材不多，但是车主将原车不足的换掉，不足的补上，这种音响升级方法是非常理智的，也是很有参考价值意义的。
系统配置
主机：原车主机
前声场喇叭：以色列摩雷听宝602 1套
后声场喇叭：诗蔓DC165 1对
功 放：诗蔓HR4100 1台
超低音：意大利赫兹ES250 1个
隔音：绿静
现代ix35另一台车在泉州车乐汇店内施工
现代ix35门板内层十分简陋
音响升级，隔音必做，这个动作已在玩音响人士心中已形成一种共识。别说是升级音响了，就算是纯粹提高驾车环境，让耳朵清静点，单做隔音的车主也不在少数。从拆开的现代ix35在图片中很显看到，其内层简陋的铁皮，再加上多孔结构，隔音更是刻不容缓。有图有真相，在师傅拆解下，大大地展示出现代ix35原车薄弱的一面。四门采用绿静环保隔音材料，门板内层隔音根据其形状，裁切相应的隔音材料粘上，再用专业工具将其压实，使之与门板紧贴。外层是整块隔音材料铺过，使门板形成一个密闭空间。这里要说一下的是，门板隔音除了有效减少噪音外，也使装在门板的中低音喇叭音质有显著提升，皆因门板隔音后形成密封箱体提供优越条件。
现代ix35车内设计
门板隔音十分扎实
摩雷听宝602两分频的中低音装在前门板原位
器材方面，车主力求精简，按自己的听音风格来选择器材，车主倾向于听人声，流行曲方面的音乐为主。在试音室的试听下，一套升级方案全新出炉，文章第一段已详细列出。在这里介绍下安装状况。不知整车厂有意抑或是巧合，现代ix35的喇叭安装定位是很赞的。如它的中低音喇叭并不是设在门板下方，而是在门板的中上位置，这样一来，就很好地避开腿部以下部位遮挡发音。而绝大多数的车型，中低音喇叭的安装却是位于门板的底部居多。
诗蔓DC165同轴喇叭装于后门原位
中控台原车主机保留不变升级
A柱表面用雪花绒装饰，非常有个性
凭着这点，可以看出，现代ix35升级音响有着良好的先天条件。因此，泉州车乐汇运用原车喇叭位置，将喇叭沿用原位安装。大家须值得注意的是，前声场摩雷听宝602两分频的高音特地作专业定位，将其倒模装上A柱，拉高听音声场的宽度与高度。A柱纯手工制作，经过无数次反复，再加外表用雪花绒装饰，使得完工效果与原车曲线匹配自然，视觉感突出。另外，赫兹ES250超低音做成活动箱体，满足超低音所需箱体积外，又不用动原车丝毫，改变原车风格，直接放于尾箱即可，简单又省事。
装在前声场的以色列摩雷听宝602高音喇叭倒模装A柱
意大利赫兹ES250超低音做成箱体放于尾箱
尾箱尾箱完工效果,只看到超低音喇叭
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