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华泰旗下的圣达菲有柴油版与汽油版，圣达菲最大限度秉承了各种经典元素，不同之处在于为2.0升柴油版采用了世界上最先进的柴油发动机技术--CRDi高压共轨柴油直喷发动机系统与VGT可变截面涡轮增压系统，比汽油机省油30%。圣达菲搭载的18K4G发动机是一款名为Kavachi的超高压耐久涡轮增压发动机，它喻意动力如火山喷发般澎湃。
改装车型—现代圣达菲
【原车音响系统分析】
现代圣达菲虽然沿用全新的设计，但是原车喇叭，做工劣质，音响音频沉闷，中频又脆丽给人一种黏糊糊的感觉，音响效果非常一般，原车超薄纸盆喇叭，谈不上音响效果，也谈不上音质。硬件设施很单薄，原车没有高音头，所以导致音响效果不尽人意。
系统配置清单：
音源：原车主机
前声场喇叭：诗蔓AT165
后声场喇叭：诗蔓DC165
功放：诗蔓SH-480
超低音：诗蔓SD-100Z
隔音：四门隔音
四门双层隔音处理，隔音止振，做好密封，使车门形成一个箱体，让喇叭的音响效果更好。诗蔓AT165替换原车喇叭，此套音响系统具有很高的性价比，在对音乐人声方面的表现很好，声音清澈无比，人声还原度非常高，音色相当丰富，采用它作为前声场喇叭是最为合适的。后声场是整个音响的辅助声场，用诗蔓DC165同轴喇叭来补充，喇叭安装在后门板，让音效又提升了一个档次。再用诗蔓SH-480功放进行助力，让音质表现更加稳定，而且它增加功率的同时使得喇叭发出更加优秀的声音。
原车中控台结构
使用隔音材料对门板做隔音处理
诗蔓AT165中低音喇叭安装在原位
诗蔓DC165同轴喇叭安装在后门板
诗蔓DC165同轴喇叭安装近照
【改装效果点评】
完成后搭配诗蔓 SD-100Z低音，细节表现更加迷人。高音更加通透了，低频也结实了。经过改装升级音乐的表现更丰富、更细腻，同时也不失优秀的动态感，音乐的气氛和所要表达的情感很充分。泉州车乐汇所追求的不管在工艺上或者技术上都是非常专业、非常细腻的，为每一个车主提供最好的服务。
诗蔓SH-480功放安装在座椅底下
诗蔓SH-480功放
诗蔓SD-100Z超低音单元
汽车施工完成
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